1號轉(zhuǎn)子。圖片由受訪單位提供

□劉宇 本報記者 李愛民

近日，哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司設計制造的首臺“華龍一號”海南昌江核電二期3號汽輪機組1號低壓轉(zhuǎn)子順利發(fā)運，標志著哈電汽輪機超大型轉(zhuǎn)子的制造能力再上新臺階，為后續(xù)高端裝備升級換代生產(chǎn)制造提供了有力支撐。

本次發(fā)貨的低壓轉(zhuǎn)子是核電汽輪機核心部件之一，總重達248噸，最大外圓直徑6.45米，正反向共計22級動葉片，葉片零件總數(shù)達4000余只，是哈電汽輪機目前制造的尺寸和重量最大的汽輪機低壓轉(zhuǎn)子，在轉(zhuǎn)運吊裝、產(chǎn)品加工精度、可靠裝配、動平衡試驗和質(zhì)量控制等方面均取得較大突破。海南昌江核電二期工程轉(zhuǎn)子首次應用了哈電汽輪機自主研發(fā)的1800毫米末級葉片，該葉片具有排汽面積大、適應能力強、可靠性高等技術(shù)特點，是哈電汽輪機實現(xiàn)工程應用的最長葉片。

海南昌江核電二期工程是國家“十四五”期間首個開工的百萬核電項目，兩臺汽輪發(fā)電機組采用哈電汽輪機研制的具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的自主化“華龍一號”核電汽輪機。